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Il bosco del Monte Solivo di Borgo Ticino è stato, per un giorno, il protagonista di un evento sportivo straordinario, un grande evento per il paese e per gli appassionati di mountain bike che si riconoscono nel variegato ed effervecente master Mb Bergamo Cup. Infatti, nella prima domenica d’autunno, si è svolta una la terza edizione della «Monte Solivo MTB Cup», un successo largamente annunciato. In cabina di regia Davide Baldo ed Emanuele Terazzi, giovani e valenti organizzatori che hanno saputo dare nuovi input per il bene di Borgo Ticino, ottimamente gestito dal giovane e sportivo sindaco Alessandro Marchese, presente anche in fase di premiazione, oltre che come coordinatore del gruppo radioamatori, polizia locale e pro-loco. Ce ne fossero di sindaci così!
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Ci sono tanti bravi organizzatori nel nostro master Mb Bergamo Cup, Pierfranco Trivi è uno di questi. Di più: è unico! E non soltanto perchè incarna la mountain bike dalla sua nascita, ma anche e soprattutto perchè la incarna, quotidianamente, dentro e fuori dai percorsi. La sua creatura dal nome oramai storico, Gajalonga, vide la luce ben 28 anni fa anche grazie a due amiconi quali Roberto Poirè e Diego Pomella, entrambi saliti al padre troppo presto e che hanno lasciato sulla pelle di Pierfranco Trivi, lividi e ferite mai rimarginate. L’ampio parcheggio a ridosso del santuario del Varallino accoglie i centoquaranta amatori che hanno
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E’ risaputo che nelle gare , amatoriali e non, spesso ha la meglio chi affronta l’impegno con concentrazione, determinazione, costanza e sa sfruttare le occasioni concretizzandole nei momenti chiave della gara. Sembra la sintesi perfetta della gara degli junior e dei veterani che oltre tutto hanno anche dato spettacolo. Partono dalla pool position gli junior e senior, un minuto e mezzo dopo i veterani e già nel corso dei primi chilometri i giovani rampolli junior, Rizzotto e Ballinetor, attaccano salutando la compagnia, sembra un treno perfetto, una sorta di Italo che non fa fermate ma dalle retrovie il veterano 1 Fabio Pasquali impiega meno di un giro per recuperare il gap e ai più sembra il miglior treno ad alta velocità che il movimento amatoriale possieda,
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